汽車空調(diào)漏氟一般來(lái)自哪里

汽車空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松動(dòng)，汽車制冷靠制冷劑，制冷劑的輸送靠空調(diào)壓縮機(jī)。傳動(dòng)帶是驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的重要運(yùn)動(dòng)部件。如果傳動(dòng)皮帶松動(dòng)，壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)打滑，導(dǎo)致傳動(dòng)效率、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速和壓縮制冷劑輸送量降低，從而導(dǎo)致汽車空調(diào)漏氟。空調(diào)漏氟一般來(lái)自空調(diào)管接頭膨脹閥、壓縮機(jī)蒸發(fā)箱等部位。汽車空調(diào)一般由壓縮機(jī)電動(dòng)離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、儲(chǔ)液干燥器、管路、冷凝風(fēng)扇、直接送風(fēng)電磁閥、食物調(diào)速裝置和控制系統(tǒng)組成。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)工作原理：壓縮機(jī)工作時(shí)，壓縮機(jī)將蒸發(fā)器中的低溫低壓氣態(tài)制冷劑浪費(fèi)掉。壓縮后，制冷劑的溫度和壓力升高，并被輸送到冷凝器。在冷凝器中，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑通過(guò)冷凝器將熱量傳遞給車外的空氣，并液化成液體。