動車啟動時,左腳將離合器踩到底,放在一檔,右腳放在油門上。慢慢抬離合時,松開剎車,輕踩油門。踩油門后,踩離合器的左腿逐漸完全抬起,汽車平穩起步。然而,當在高坡上起步時,左腿離合器應該以有分寸的方式抬起,也就是說,汽車處于"半聯動"情況。此時,即使松開手剎和剎車,汽車也不會打滑。然后踩油門,慢慢抬離合,松開剎車,車就啟動了。隨著社會的經濟發展,買車的人越來越多,學車的人就更不用說了,而且在逐漸提高。現在,很多家庭已經買了車。因為自動擋的車對于新手司機來說比手動擋的車更容易上手,所以很多人在買車的時候都傾向于選擇自動擋的車,這就導致新手司機對手動擋的車特別不熟悉,尤其是剛拿到駕照的新手的執照。對于新手來說,它開車時在斜坡上起步、熄火和滑行是非常尷尬和危險的。首先要說的是平起平坐。對于那些不熟悉手動擋的新手司機來說,平地起步可能容易熄火,對于新手來說更嚴重。空擋起步時,先踩下離合器,然后掛一檔,再踩下離合器踏板。離合器踩在聯動點上,可以感覺到車輛在動的跡象,然后保持半聯動狀態,再輕踩油門再次配合,這樣起步就不容易熄火。第二種是從半坡開始。對于大部分新司機來說,半坡起步時,離合器和油門根本配合不好,會造成倒溜的危險,也會嚇到他們。如果后面的司機看到前面的車輛向后溜,估計會被嚇個半死。半坡起步時,應先拉上手制動,然后踩下離合器掛一檔,再松開離合器至聯動點。大家應該都知道,手動擋汽車起步的關鍵在于油門和離合器的配合。俗話說,熟能生巧。開的車多了,對自己的車就熟了s氣質,你的車熄火問題就解決了。開車上路,要找車少人少的地方,多練習就能輕松掌握這項技能。第三種是從紅綠燈開始。對于許多新手來說,因為他們不對自己的技術沒有足夠的信心,同時又害怕被后面的車輛催促。有紅綠燈的時候會開合離合器和油門,但是車會因為協調性不好而熄火。看到綠燈即將亮的時候,應該先換入一檔,然后慢慢松開離合器,這樣綠燈一亮就可以踩油門,這樣就不會再出現這種尷尬了。第四個是關于加速和換擋。無論在平地起步還是帶剎車起步,只要車在前進,就可以踩油門。提速后可以慢慢松開離合器,也可以邊踩油門邊松開離合器。如果不放心,可以把松開離合器的時間設回一兩秒,然后松開離合器,然后速度可以繼續提高。也可以馬上松開油門,踩下離合器,然后掛斷。五是手動擋的換擋時機如何選擇。關于這個話題,不同的人有不同的偏好。有的人喜歡根據發動機轉速換擋,有的人喜歡根據車速換擋。
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