從操控性方面來(lái)說(shuō),轎車比SUV靈活很多,靈活性高。很明顯,汽車在長(zhǎng)途或長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)會(huì)更加舒適。當(dāng)你掌握方向盤或者高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,不用太費(fèi)力就能輕松駕駛。因?yàn)镾UV車身普遍較大,汽車重心高,轉(zhuǎn)向動(dòng)力普遍不如轎車,操控性能也不如轎車。眾所周知,近年來(lái),在汽車市場(chǎng)的發(fā)展中,SUV異常火爆,其中最主要的就是城市SUV,其知名度越來(lái)越高,越來(lái)越受到消費(fèi)者的喜愛,占據(jù)了比較大的市場(chǎng)份額。雖然轎車受到了一定的沖擊,但是長(zhǎng)期積累的市場(chǎng)地位對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)是不可動(dòng)搖的。可以說(shuō)SUV和轎車平分天下。從視線來(lái)看,我們都知道SUV底盤高,轎車也高。對(duì)應(yīng)的駕駛員的視野要比汽車寬得多,開闊了視野,為行車安全多了一層保障。比如行駛中發(fā)生緊急情況,旁邊的車突然變道或者前面的車突然亮起剎車風(fēng),路上有不明物體。良好的視野可以使駕駛員及時(shí)應(yīng)對(duì)緊急情況。從乘坐舒適性的角度來(lái)說(shuō),短時(shí)間駕駛或者騎行可能不太注重舒適性,但是長(zhǎng)途駕駛就很重要了。對(duì)于長(zhǎng)途駕駛來(lái)說(shuō),就是車舒服。一般車的縱向設(shè)計(jì)都很長(zhǎng),腿可以像坐在SUV里一樣不彎曲的伸出來(lái)。而且車低,得益于坐姿低,長(zhǎng)途跋涉后坐在車?yán)锖苁娣R簿褪钦f(shuō)油耗。同樣的動(dòng)力排量,SUV比較耗油。高速行駛時(shí),汽車的很大一部分s油是用來(lái)克服阻力的。一般來(lái)說(shuō),阻力越小越省油,油耗越大。SUV在行駛過(guò)程中,風(fēng)阻會(huì)更高,阻力更大,所以油耗更高。其實(shí)對(duì)于轎車和SUV來(lái)說(shuō),各有利弊,各有所愛。看你選擇的時(shí)候更喜歡哪一點(diǎn)了。
0有用
0踩
回復(fù)