地下車(chē)庫(kù)上坡時(shí)掛幾檔 地下停車(chē)場(chǎng)上坡用幾檔
地下車(chē)庫(kù)上坡掛幾擋要根據(jù)不同的車(chē)型區(qū)別分析,手動(dòng)擋的車(chē)型上坡用1擋,自動(dòng)擋的車(chē)型上坡用L擋或手動(dòng)模式。爬坡的時(shí)候需要高扭矩的持續(xù)輸出配合功率來(lái)讓車(chē)輛保持穩(wěn)定的輸出,原理就是延遲換擋來(lái)獲得高動(dòng)力爬坡。手動(dòng)擋用1擋上坡可以快速達(dá)到最大扭矩,L擋是低速擋也叫爬坡?lián)酰饔檬菍④?chē)子的擋位限制在低速擋,變速箱不會(huì)頻繁的自動(dòng)升擋或降擋,可以讓車(chē)子降低速度,增大轉(zhuǎn)矩,經(jīng)常在爬坡時(shí)使用。