摩托車電噴原理

1．噴油泵：是摩托車電噴系統的核心部件，受摩托車發動機轉速決定其出油量，也是整個系統中各個部件的連接點，用來提供柴油給其余部件使用。

2．噴油嘴：將柴油放入發動機的燃燒室中的器件，會通過摩托車發動機控制繼電器以及氣門控制來實現每個氣缸的噴射量和時間的調節。

3．氣門控制：當摩托車發動機的正旋和反旋轉平衡時，檢測氣門的開合可以保證在最佳時機來使氣門打開，以便噴油器把柴油輸送給發動機進行燃燒。

4．油管：將摩托車發動機控制繼電器和噴油嘴連接，可以有效地向發動機燃燒室提供燃料。

5．控制單元（查成交價|參配|優惠政策）：是摩托車電噴系統中負責控制和調節系統性能的重要部件，由摩托車發動機控制繼電器和氣門控制以及發動機控制單元組成，可以調節噴油嘴的噴油量、時間和其余控制參數，保證在正常的性能運作，滿足發動機需求。