2.在查找故障之前,首先要排除是否是發動機冷卻風扇的聲音。如果車內沒有任何異常,屬于正常現象。之所以會有咔嗒聲,是因為連續高轉后發動機溫度會相應升高,導致發動機很燙。停車后氣缸體溫度下降不均勻時,會導致金屬接頭之間的冷卻收縮。當啷聲是金屬之間的摩擦聲,在老爺車上尤為明顯。
3.停車后盡量不要馬上熄火,等一會兒。如果做此方法后仍有咔嗒聲,則應檢查。如果停一會兒再關發動機,不會有咔嗒聲,說明這種聲音是發動機內一些金屬零件的接頭因冷卻收縮產生摩擦而產生的。如果是帶渦輪的發動機,可能是渦輪冷卻的聲音,也就是金屬升溫降溫的聲音。