1.就是“油”的問題。所謂“油”的問題,就是供油不足。而這類問題有“堵”和“漏”兩個方面。
2.就是“氣”的問題。所謂“氣”,是指增壓柴油機的進排氣系統。渦輪增壓柴油機靠排氣壓力驅動渦輪,渦輪帶動泵輪高速旋轉,向進氣管道輸送壓縮空氣,保證發動機動力。因此,增壓柴油機的進排氣系統必須完全密封。
3.然后就是發動機本身的問題。動力不足的另一個原因是發動機本身的問題。比如:常見的活塞和缸套早期磨損、活塞環開口對中、拉缸和“粘環”等等。
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