手自一體變速器是什么意思？AMT是手自一體變速箱嗎？

手自一體變速器是指在自動變速器基礎上的手動變速器。仍然屬于自動擋，只是在自動擋的基礎上增加了手動控制功能，用戶可以控制變速器的升檔和降檔操作。AMT的全英文名稱是自動機械(或手動)變速器，中文名稱是自動機械變速器，也叫自動手動變速器。其實可以簡單理解為手動變速箱，用液壓機構代替手腳控制離合器和換擋撥叉，實現自動換擋。手自一體變速器的TCU(Auto Transmission Control Unit，自動變速器控制單元（查成交價|參配|優惠政策）)根據設定的換檔規律、車輛行駛工況(速度、加速度和檔位)和駕駛員的駕駛意圖(油門踏板和變速桿)選擇合適的檔位和換檔時機，控制換檔執行器模擬熟練駕駛員的換檔動作(包括離合器、變速箱和發動機的聯合控制)進行選檔和換檔。當然，全電動AMT的這些動作都是通過電機的轉動來實現的。AMT是手動的嗎？AMT是手動集成的。實際上，手拉手整合并沒有嚴格的定義。在百度百科中，“自動手動變速箱”是指結合了手動變速箱和自動變速箱功能的傳動裝置。簡單來說，只要一個變速箱同時有手動和自動兩種模式，就屬于手動一體。AMT有明確的定義，全稱是‘手動-自動變速器’。其實就是在手動變速箱的基礎上增加了一個自動換擋機構。換句話說，AMT只是一種合手形式。自集成顧名思義，自集成就是自動化和人工操作的集成。日常生活中使用變速箱時，可以一直在D檔行駛，不需要改變檔位設置。但在某些特定情況下，還是要切換到手動模式，這樣可以更好的保護汽車。首先說一下如何在S檔和M檔之間自由切換。自動擋把手上有一把解鎖鑰匙。在P、R、D之間切換時，需要按住解鎖鍵。不過要在N、D、S、M擋之間切換，不需要按解鎖鍵，直接換擋即可。因為P和R是駐車檔和倒檔，只能放在上級的權限下。機械式手自一體變速器的優點：a重量輕：沒有專門的離合器。b成本低：傳動機構簡單。高效執行器C:機電執行器，直齒輪傳動。d駕駛性能高：靈活的駕駛策略和出色的動力性能。e良好的舒適性：扭矩控制和友好的駕駛界面。