名稱:宇盛S350發動機配氣機構

日常用車過程中，難免會遇到一些小問題，比如馭勝S350（查成交價|參配|優惠政策）發動機的配氣機構。大家經常會遇到這些車的問題。下面小編就給你介紹一下這些知識，或許對你有所幫助。據江鈴汽車官方介紹，馭勝S350發動機的配氣機構DOHC。截至2019年11月，市面上所有發動機配氣機構基本都是DOHC。關于DOHC:DOHC的全稱是雙頂置凸輪軸，意思是雙頂置凸輪軸。它有兩個置于氣缸蓋上的頂置凸輪，最后由氣門蓋完全密封。第一個用于驅動吸氣閥，第二個用于驅動排氣閥。DOHC的布置只是發動機凸輪傳動機構最常見的形式。這是雙頂置凸輪軸發動機。一般來說，采用DOHC布置的發動機可以使燃油在缸內燃燒更充分，使更多的新鮮空氣進入發動機，給車輛帶來更好的排放效率。但是DOHC布置的發動機也有缺點，就是大部分燃油合理，低扭矩損失相當嚴重。關于車用發動機的注意事項：1。定期清理發動機積碳，定期換油。2.駕駛車輛時不要劇烈行駛，以免發動機超載。3.盡可能的添加優質燃油，讓發動機更好的工作。