除了清潔節流閥和燃料噴射器。最好更換汽油泵的濾芯。如果還有你說的原因,檢查一下氣缸管路和高壓點火線圈。積碳和沉積物會堵塞噴油器的針閥和閥孔,影響噴射系統精密零件的性能,導致噴射不良、霧化不良、動力性能下降。而且積碳和沉積物會導致進氣門關閉不嚴,氣缸壓力下降甚至回火,導致發動機怠速不穩,油耗增加,尾氣排放惡化。活塞頂和氣缸蓋上的積碳容易造成燃燒室局部過熱,汽油預熱,發動機爆震。這些故障會縮短發動機的使用壽命。清洗完油路,車變弱了,但是不匹配:1。因為車載電腦有自動調節和自適應的功能。原來是噴油嘴內有大量積碳,噴油孔被積碳部分堵塞,所以在幾乎相同的時間內噴油量會減少。因為發動機電腦可以讓車輛平穩行駛,所以會調整噴油時間,這樣噴油時間會更長,噴油量增加,發動機可以正常運轉。2.如果積碳被沖走了,噴油嘴的毛孔會變大,但是發動機的電腦是一個逐步長期調整的過程,反應不可能那么快。噴油時間和原來積碳時間一樣長,噴油量也會相應增加;3.所以混合氣始終處于濃縮狀態,一部分燃油不能完全燃燒排出,所以油耗會增加。當它使用一段時間后,它可以行駛數百公里,然后它會恢復正常。只能等這一次,不能用解碼器初始化注射器。
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