什么車的側梁車架符合客觀條件要求？

在結構上允許車輪有較大的跳動空間，便于安裝獨立懸架，從而提高汽車的越野性能；與同噸位貨車相比，具有車架輕、整車質量小、質心低、行駛穩定性好等優點。側架縱梁一般采用低合金鋼板沖壓，一般為16Mn。其橫截面形狀有槽形、箱形、Z形和I形。側梁框架：1。功能不一樣。中梁架中央只有一根縱梁，貫穿整個車的長度。也叫書脊架。側梁式車架是由兩側的兩根縱梁和若干根橫梁鉚接或焊接而成的實心剛架。2.結構不一樣。側梁車架的橫梁不僅用于保證車架的扭轉剛度和承受縱向載荷，還用于支撐汽車的關鍵部位。卡車橫梁一般有5 ~ 8根左右，分別布置在安裝散熱器、發動機、駕駛室、傳動軸中間支架、備胎架、鋼板彈簧的前后支點處；3.中梁的橫截面可以做成管狀、槽狀或箱形。中梁前端做成加長支架固定發動機，主減速器殼通常固定在中梁端部，形成斷開的后驅動橋。