車內(nèi)的降溫噴霧好用嗎？

實(shí)際上，我不認(rèn)為這有什么特別的，它在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方面不太好。至少水沒(méi)開(kāi)的時(shí)候我覺(jué)得自己沒(méi)用。在剎車片上感覺(jué)很好。室內(nèi)溫度可以通過(guò)噴灑來(lái)降低。噴灑的工作原理應(yīng)用了水調(diào)節(jié)自然氣候的原理，所以采用氣化冷卻。霧化液滴在一定壓力下分散在空氣中，氣化時(shí)吸收大量熱量，有快速降溫的作用，一般有用。車內(nèi)降溫用的噴霧器很方便。1.每克水和空氣每立方米可以降溫2度左右。與外部空氣相比，降低噴霧器溫度的效率非常高。理論上，降低噴霧器溫度所需的能量就是克服水表面張力增加所需的能量。當(dāng)一立方米的水變成10微米的立方體時(shí)，其表面張力所需的能量約為43200焦耳，而蒸發(fā)潛熱達(dá)到22億焦耳，其理論能量比達(dá)到50000。空調(diào)2。噴霧的降溫效果受空氣濕度影響較大，濕度越高效果越差。所以噴霧降溫在室內(nèi)效果較差，尤其是通風(fēng)不良的室內(nèi)噴霧降溫。3.目前城市熱島效應(yīng)加劇，綠化降溫不是最好的措施。綠化降溫其實(shí)是由于水的蒸發(fā)，99%以上的能量轉(zhuǎn)化為水的蒸發(fā)熱，噴淋降溫效率高。但是噴淋降溫是用在公共場(chǎng)所，對(duì)水質(zhì)要求非常高。