平心而論,不談輪胎。其實4s店還有很多汽車配件是不需要更換的。前提是你對自己的選擇有絕對的信任。在很多朋友的印象中,4s店的東西都是貨真價實,童心未泯,誠信為本,質量三包,信譽最高。保養購物到這里,圖片放心。誠然,作為單一品牌的汽車服務
商(
查成交價|
參配|
優惠政策),4s店的業務范圍很廣,提供從售前到售后的服務。小到一顆螺絲釘,大到一個發動機總成,都能及時或快速提供大量儲備。再加上技術優勢,車主在這里可以享受到快速、專一、優質的服務。所以很多4s店才能繼續發展壯大。但是我們也要認識到,世界上沒有一個品牌的汽車是全部自己生產配件的,只有核心價值,比如發動機和變速箱。其他配件由供應商提供,但配件的工藝標準由我們自己決定。供應商根據汽車制造商的產品質量標準和年度計劃供應零部件,并在裝配廠完成整車的裝配。這是配套廠商和汽車廠商的合作方式。汽車在給我們帶來便利和安全的同時,也是最大的消耗品和耐用品。汽車廠商為了保證自己汽車的品牌品質,會以合同的形式讓經銷商,也就是4s店,在售后服務上采用自己的配套產品。也就是說,汽車廠商規劃的零部件一部分用于整車組裝,另一部分提供給4s店。當然,這種調控既不免費也不便宜。這就是4s店的零配件來源,也就是我們常說的原廠配件。這就是4s店和汽車廠商的關系。理順汽車廠家、配套廠家、經銷商的關系,你就能理解4s店的貨貴的原因了。不可否認,有大量的配件科技含量高,制造工藝復雜,配套廠家產量有限。此類配件損壞后,必須到4s店更換。但除了那些科技含量高、制造復雜的稀有零件,大部分都是可以滿負荷生產的,包括輪胎。以前有傳言說,同樣的輪胎,原裝的和市面上的是一樣的,只是原裝的是定制版,質量好很多。對于這種說法,我只能呵呵,只要是正規實體店,輪胎都和4s店的一模一樣!
0有用
0踩
回復