哈弗m6是獨(dú)立懸架嗎？

M6是獨(dú)立懸架。這款車的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架。哈弗M6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是哈弗旗下的一款緊湊型suv，采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。m6的長(zhǎng)寬高分別為4649mm(毫米)、1830mm(毫米)和1705mm(毫米)，軸距為2680mm(毫米)。懸架的作用是連接車身和車輪。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架的結(jié)構(gòu)和調(diào)整會(huì)對(duì)汽車的操控性和舒適性產(chǎn)生很大的影響。麥弗遜懸架是最常見的獨(dú)立懸架，其結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，麥弗遜懸架的應(yīng)用也很廣泛。麥弗遜懸架只有一個(gè)L型調(diào)節(jié)臂，幾乎不占機(jī)艙。當(dāng)然很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車都會(huì)用麥弗遜懸架。橫臂懸架是在橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，我認(rèn)為是橫臂懸架的簡(jiǎn)化版。雙橫臂懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成兩根連桿。雙臂懸架結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，可以抑制剎車點(diǎn)頭和車身側(cè)傾現(xiàn)象。雙橫臂懸架可以提高車輛操控性，雙橫臂懸架的重量更輕，這樣的懸架成本必然更低。