本文觀點:汽油轉換成天然氣確實享受了一段時間,但后來很少有人感興趣了。這是因為一開始人們只是被它的經濟所吸引,直到它的諸多后遺癥,人們才重新認識到石油轉換成天然氣的弊端。首先,油改氣因為性價比高,一開始就被很多人認可,尤其是一些單位時間行駛
里程(
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參配|
優惠政策)很多的車輛,比如出租車、公司車輛。對他們來說,省錢就是賺錢。因此,在自身實際行動和口碑宣傳的帶動下,很多私家車主也加入了油改氣的行列,尤其是對于一些實際油耗較高的車輛,更是一種福利。所以最初從石油到天然氣的轉變確實吸引了很多追隨者。其次,對任何事物的全面認識都需要一個過程,油改氣也不例外。繁榮4-5年后,油改氣的后遺癥日益暴露:1。長期燃燒溫度高于汽油,嚴重損壞發動機各種密封。2.雖然單位里程油耗下降明顯,但動力下降也非常明顯。3.隨著天然氣和燃料的價格差距縮小,石油和天然氣的性價比也在下降。4.跨區域油改氣無法使用統一的接口標準,導致跨區域過程無法順利加油。因為后遺癥多,以后二手車價格會受損。當然,除了以上問題,還有一些可能沒有列出來,但現在的實際情況是,油改氣已經成了雞肋,特殊行業可能例外。希望我的回答能幫到你。以上只是個人觀點。請留言評論/關注/點贊/轉發。
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