本文觀點:一般情況下,氣門調節器和噴油器的咔嗒聲在工作狀態下是正常的。如果有明顯的異常聲音高于這個聲音,說明有問題。首先,發動機工作時,會有咔嗒聲。這種聲音一般是由氣門調節器和噴油器電磁閥的聲音混合產生的。雖然聽起來有規律,但是還是有點散,聲音也不是特別突出。目前大部分車輛雖然使用液壓調節器自動調節氣門間隙,但還是會產生咔嗒聲。而且注射器的電磁閥在吸放的時候也會發出咔嗒聲。所以發動機工作時發出這兩種混聲是正常的。其次,如果發動機工作時有高于或不同于這個混聲的聲音,很大概率是出了問題。在這種情況下,需要借助聽診器仔細辨別這種異常聲音的位置。如果這種異響比較沉悶,頻率隨著發動機轉速的升高而增加,很可能是發動機內部零件松動引起的,比如大小瓦間隙過大引起的異響。如果只有加速時有明顯的叮當聲,那就是活塞敲擊氣缸的聲音,等等。這些都是問題導致的異響。希望我的回答能幫到你。以上只是個人觀點。請留言評論/關注/點贊/轉發。
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