汽車(chē)在D檔制動(dòng)時(shí),變矩器中的變速器油高速流動(dòng),受到很大的剪切力。如果這種狀態(tài)持續(xù)太久,變速器油溫會(huì)升高,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因?yàn)樨?fù)荷的增加而噴射更多的油,油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度也會(huì)升高。所以發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱長(zhǎng)時(shí)間停留在D檔踩剎車(chē)是不好的。例如,當(dāng)自動(dòng)車(chē)輛在“D檔”下坡時(shí),我們從50%油門(mén)起步。因?yàn)槭窍缕拢瑒?dòng)力需求小,轉(zhuǎn)速上升快,變速器會(huì)快速升檔;為了調(diào)節(jié)速度,我們會(huì)選擇降低油門(mén),這樣會(huì)讓變速器升檔更快。下面紅色曲線(xiàn)表示節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的變化(即節(jié)氣門(mén)的大小)。可以看出,油門(mén)越小,變速器升檔越快。對(duì)于普通的六速自動(dòng)變速箱來(lái)說(shuō),在平坦路面上車(chē)速需要達(dá)到80 km/h才能達(dá)到最高的六檔,而在下坡?tīng)顟B(tài)下可能只需要60 km/h就能達(dá)到六檔。D擋剎車(chē)抖動(dòng)嚴(yán)重的解決方法:1。對(duì)于動(dòng)力充足的發(fā)動(dòng)機(jī),只要多加一點(diǎn)油,就可以抵消變速器油的阻力,我們坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)感覺(jué)到抖動(dòng);2.但是對(duì)于一些動(dòng)力不足的發(fā)動(dòng)機(jī),比如發(fā)動(dòng)機(jī)排量太小,節(jié)氣門(mén)積碳,點(diǎn)火不好等等。發(fā)動(dòng)機(jī)按照指示噴射更多的燃油,多出來(lái)的動(dòng)力不足以抵消變速器油的阻力。這種情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)受阻,會(huì)有輕微抖動(dòng),類(lèi)似于我們開(kāi)車(chē)拖地的感覺(jué);3.所以,是發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)掛D檔剎車(chē)的時(shí)候感覺(jué)到車(chē)在晃動(dòng)。根本原因是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
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