汽車燃燒機油的解決方案

燒機油的癥狀 1.查看尾氣排放是否有冒藍煙現象; 2.檢查是否經常少機油(漏油除外); 3.檢查車子冷啟動難 4.汽車動力是否下降(壓縮比下降后動力下降)等步驟均能判斷是否燒機油。 5.發動機噪音大，檢查有沒有怠速抖動。 用司有普零拆解修復治理燒機油，恢復正常機油損耗。 解決辦法 1.燒機油切記不要著急大修，大修拆發動機會帶來無限的不可預知的風險，在常溫下拆裝發動機會導致發動機的密封性能嚴重下降，很快發動機會導致更大的問題出現。 2.發現燒機油癥狀是有很好的修復機會的。可以使用 PNF燒機油修復劑，連續修復4-5次，活塞環的問題就可以徹底解決，釋放活塞環后，刮油功能正常，就不會再有這樣的因為活塞環卡滯導致的燒機油嚴重的現象。與此同時，汽車的油路，積碳，活塞頂的積碳，噴油嘴都是可以疏通清潔干凈的。 建議在修復前檢查下廢氣閥是不是老化嚴重，如果是，建議先更換廢氣閥，再修復燒機油。這樣避免走彎路，可以避免因為廢氣閥老化導致的機油消耗造成修復過程中的浪費。其實吧，即便是不更換廢氣閥，也可以在清潔油路和積碳還有釋放活塞環同時對車起到很好的養護作用。

冷車燒機油時：當車的溫度還沒有完全變熱時，發動機的排氣管會冒出很多煙，變熱后是正常的。這種現象是由于氣門油封老化造成的。油封溫度下降導致橡膠氣門僵硬，無法完全密封，機油從氣門泄漏到燃燒室燃燒后出現上述現象。解決方法：拆下發動機氣缸蓋，更換氣門油封。請放心。這是一個中修項目。保養時間大概4-5個小時。解決汽車燒油的方法如下：1。在舊車的情況下，活塞密封圈可能會老化，氣缸的密封性可能會降低。可以更換粘度稍高的油來提高密封性能。2.積碳、活塞環堵塞、油封老化引起的燒油，只能拆卸、更換或大修；3.如果你放太多，油有時會燃燒。多余的油可以用注射器或類似物泵出。(請點擊添加太多：機油加多了會怎么樣，怎么提取機油閱讀詳細教程。