汽車機油有必要大修嗎？

先是汽車燒機油，然后汽車必須定期定量加油，無形中增加了汽車的使用成本。其次，燃燒機油會加速發動機氣缸積碳。氣缸積碳會導致油耗高，冷啟動困難，怠速不穩。如果氣缸內積碳脫落，可能會造成活塞損壞/氣缸壁損壞，嚴重拉缸可能會報廢發動機。如果發動機因活塞環口或缸壁間隙再次燒油，導致缸壓不足，發動機抖動大，影響行車安全的機油重燃，尾氣排放不達標，三元（查成交價|參配|優惠政策）催化器堵塞老化氧傳感器。綜上所述，汽車燃燒機油不僅加速了三元催化器和氧傳感器的堵塞、失效和損壞，還加速了積碳，導致汽車怠速不穩，加速性下降，油耗增加，尾氣排放不達標。燒機油需要大修。1.請先確認一個。油不足不一定是燒。有時很可能是車輛相關密封件老化造成的。比如氣門室蓋漏油，曲軸前后油封漏油，油底殼漏油。有些地方雖然漏油不嚴重，但是過一段時間肯定會耗油。2.其次，也可以用最簡單的方法判斷發動機是否燒機油；拔出油尺并檢查油位。如果油尺上顯示的油位明顯低于下劃線，則需要燒油不到八成。但是，這并不是判斷燒油的唯一標準。另外，也可以通過行駛時觀察車輛的排氣管來判斷。如果排氣管長期冒煙，排氣管內壁有油漬，發動機一定是燒機油。3.那么，車輛出現這種情況，發動機一定要大修嗎？維修工：別急，檢查下位置。4.排氣管冒黑煙確實是機油參與燃燒的現象，但退一步講，機油可以放入氣缸參與燃燒。這是發動機的排氣閥。如果排氣門壞了，發動機內部產生的機油的排氣被真空吸力吸入燃燒室，排氣管排出的煙是不正常的。這種情況下，發動機燒機油的問題只能通過更換排氣門來解決。