汽車水溫表的標準是什么？

當然標準是90度。汽車發動機需要達到一定的溫度才能正常運轉。過高或過低都不利于發動機的正常工作和性能。所謂汽車水溫表，顯示的是冷卻液的溫度。為了使發動機工作在正常的溫度范圍內，汽車裝有發動機冷卻液溫度傳感器。一般會單獨顯示在汽車的儀表盤上(水溫表)，防凍液溫度過高會報警。在發動機冷卻設計上，冷卻系統基本只能用水散熱，而不是現在的防凍液。眾所周知，水的沸點在正常大氣壓下100沸騰蒸發，沸騰的同時水中產生氣泡成為氣體屏障。所以這個溫度只能降到90，也就是現在發動機的正常水溫。這樣理解的話，簡單練習就能理解。當然，這不是主要原因。我覺得汽車水溫表一般溫度在90左右。太高或太低都會迅速上升或下降。這都有問題。1.發動機正常工作的最佳水溫約為90。這是在發動機設計初期進行的標定，是綜合考慮發動機材質、機油性能、汽油霧化程度以及溫度對各部件壽命的影響后設定的。所以不同廠家的發動機正常水溫差別不大，90左右。2.水溫過高危害最大。因為每個組件的膨脹度都設置為90，這是最好的。兩部分配合摩擦，脹縮，所以車冷時間隙大，熱時膨脹，只有90才是最佳貼合間隙；3.水溫過高超過90時，零件膨脹變大，兩零件間隙變小，摩擦變大。最明顯的就是活塞和活塞環，膨脹后會和氣缸產生更大的磨損，導致氣缸被拉伸。嚴重的活塞卡在氣缸上，完全損壞。