汽車尾氣檢測不合格怎么解決？

三效催化劑的定期清洗三效催化劑是汽車排氣系統中最重要的外部凈化裝置，通過氧化還原作用，將汽車尾氣排放的CO、HC、NOx等有害氣體轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣。當高溫汽車尾氣通過凈化裝置時，三元（查成交價|參配|優惠政策）催化器中的凈化劑可以增強CO、HC和NOx的活性，促進一定的氧化還原化學反應，其中CO在高溫下被氧化成無色無毒的二氧化碳氣體；HC化合物在高溫下被氧化成水(H2O)和二氧化碳；NOx被還原成氮氣和氧氣。將三種有害氣體轉化為無害氣體，凈化汽車尾氣。我國汽油中硫和磷含量高，在氧傳感器和三元催化劑表面形成化學絡合物。進油口積碳和顆粒物會污染三元催化器。三效排氣變差，背壓增加，廢油和功率下降，三效凈化功能下降或失效。汽車尾氣檢測不合格的解決方法：1。在年審中，尾氣中的CH、CO、NOx是尾氣檢測的重點。首先，調查廢氣中的CH、CO和NOx是如何產生的。CH和CO主要是缸內不完全燃燒造成的，而NOx主要是由于缸內溫度較高，N2和空氣中的O2結合，產生NOx。了解這個基礎知識，說說尾氣檢測不合格的解決方案；2.火花塞間隙可能很大；機油噴嘴霧化不良，氣缸磨損導致大量積碳和橡膠機油，三元催化劑和氧傳感器故障。檢查空氣濾清器、火花塞、氣溫傳感器和進氣管壓力傳感器，添加雙核抗磨修復劑和高效清洗劑，三元催化器停用后用三元催化清洗劑清洗；3.可能是由于進氣系統供氧不足，氣缸磨損，氣缸積碳，噴嘴霧化不良，氣缸磨損，積碳。車船安裝節能晶圓清洗裝置，使用高效洗衣粉，添加雙核抗磨修復劑；4.空燃比調整過稀，進氣系統和發動機燃燒室積碳較多，氣缸內形成大量明火，可能是三元催化器和氧傳感器失效造成的。使用高效清潔劑后，加入雙核抗磨修復劑進行修復，用三元催化清洗劑清洗三元催化器。