不同型號的普通型號沒有問題,充電和速度也沒有特別的關系。如果在標準怠速以上,發電機的發電改變定子勵磁電流大小的功率消耗,則大勵磁電流改變為大發電。如果速度增加,發電量會增加到不必要的程度,發電量會減少。較新的汽車可能沒有電池管理系統。我要看看系統是否需要給你的電池充電。我覺得沒必要,可能不僅僅是空轉,還有不充電延長電池壽命。當然可以!發動機通過皮帶直接驅動發電機。只要發動機啟動,發電機就會進入工作狀態。我想發電機發出的電力已經整流穩定了。當然,即使發動機剛啟動怠速,也幾乎一直在給電池充電。卡車可以怠速給電池充電的情況:1。實際上,汽車充電過程中,磁電機(即汽車發電機)本質上是由發動機驅動,經過整流穩壓后提供給電池一定的電壓。2.通常,這個電壓比電池電壓高一點。事實上,汽車是低速空轉,但它仍然啟動磁電機,輸出穩定的DC電壓。所以在怠速狀態下,車載電池還是處于充電狀態,只有在電池電量比較小的時候,充電速度才會比高速時慢。3.現在的汽車使用交流發電。電池里的電主要用來發動汽車。雖然很耗電,但是只要坐公交車,電池里的電幾乎沒用。啟動時消耗的電池電量必須通過相關路線充電。但如果電池一次性用完,問題就變麻煩了,需要停電救援,電池充電。
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