帶獨立懸掛的車容易暈車

汽車的獨立懸架系統是將一側車輪單獨用彈性懸架系統懸掛在車身下面。懸架獨立后，發動機位置降低，汽車重心也降低，提高了汽車的行駛穩定性，左右車輪獨立跳動，互不影響，可以減少車身的傾斜和振動。不會暈車的。獨立懸掛車輛不容易暈車：1。獨立懸架系統每側的車輪通過彈性懸架系統獨立懸掛在車架或車身下；2.其優點是重量輕，減少了對車身的沖擊，提高了車輪的地面附著力；剛性和柔性彈簧可以提高汽車的舒適性；可以降低發動機的位置，也降低了汽車的重心，提高了汽車的行駛穩定性；左右輪獨立擺動，可減少車體傾斜和振動；3.但獨立懸架系統存在結構復雜、成本高、維修不便的缺點，同時由于結構復雜，占用了車內的乘坐空間。現代汽車大多采用獨立懸架系統。根據結構形式，獨立懸架系統可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式和麥弗遜式懸架系統。