四沖程汽油機(jī)的工作原理是什么？

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作，不斷輸出動(dòng)力時(shí)，需要反復(fù)實(shí)現(xiàn)“進(jìn)氣沖程-壓縮沖程-作功沖程-排氣沖程”四個(gè)連續(xù)的過程，每個(gè)這樣的連續(xù)過程稱為一個(gè)循環(huán)。(1)進(jìn)氣沖程：當(dāng)活塞從上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)時(shí)，排氣門關(guān)閉，進(jìn)氣門開啟。可燃混合氣通過吸氣閥被吸入氣缸，活塞向下運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)。(2)壓縮沖程：曲軸繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)活塞從下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉，氣缸內(nèi)的容積關(guān)閉。可燃混合物被壓縮，壓力和溫度逐漸上升。當(dāng)活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)，壓縮沖程結(jié)束。(3)工作沖程)在工作沖程中，進(jìn)氣門和排氣門保持關(guān)閉。當(dāng)活塞位于壓縮上止點(diǎn)，即點(diǎn)火提前角附近時(shí)，火花塞產(chǎn)生火花點(diǎn)燃可燃混合氣。可燃混合氣燃燒后，釋放出大量的熱量，使氣缸內(nèi)的氣體溫度和壓力急劇上升，使活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞通過連桿隨活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)容積增大，氣體壓力和溫度下降，當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)時(shí)，工作沖程結(jié)束。)4)排氣沖程)工作結(jié)束后，排氣閥打開，進(jìn)氣閥關(guān)閉，廢氣在廢氣壓力下自由排出。當(dāng)活塞到達(dá)下止點(diǎn)，然后在上止點(diǎn)工作時(shí)，會(huì)繼續(xù)將廢氣強(qiáng)行排入大氣，活塞會(huì)繼續(xù)在上止點(diǎn)曲軸上方旋轉(zhuǎn)，活塞會(huì)從上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，開始下一個(gè)新的循環(huán)。在每個(gè)工作循環(huán)中，活塞在上下死點(diǎn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)四個(gè)沖程，曲軸相應(yīng)旋轉(zhuǎn)兩次。