高溫修車后水溫機(jī)油都正常這種高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響嗎？

車的高溫已經(jīng)修好了。我不知道你為什么會(huì)熱。不知道怎么修。但經(jīng)過(guò)高溫保養(yǎng)，數(shù)據(jù)正常時(shí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)1的影響。高溫時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，缸內(nèi)溫度升高，空氣密度降低(熱脹冷縮原理)。當(dāng)密度變小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的膨脹系數(shù)變小，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，動(dòng)力不足。發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣率就是實(shí)際吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。膨脹系數(shù)取決于氣缸內(nèi)的壓力和溫度。壓力越高，溫度越低，一定體積內(nèi)的氣體密度和質(zhì)量越大。2.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱氣缸不是沒(méi)有機(jī)油潤(rùn)滑，而是機(jī)油在高溫下變質(zhì)，高溫下抗剪切性和粘度下降，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足以拉缸。既然知道了如何監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的后續(xù)影響，那就往后推。高溫修復(fù)，沒(méi)有這些現(xiàn)象就沒(méi)有問(wèn)題。這些數(shù)據(jù)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流中看到，如膨脹系數(shù)。這絕對(duì)是進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣由發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量計(jì)監(jiān)控。進(jìn)氣異常，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，空氣流量計(jì)信號(hào)異常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)亮故障燈。再加上動(dòng)力不足的現(xiàn)象。