差速器異響怎么解決？

當騰騰低速大角度轉彎時，底盤發出“咕咕”的異響。舉升車輛后，兩側驅動輪的制動器仍有異響，排除車輪軸承和制動系統的異響。即使更換車軸，也會留下異響，這樣就有可能診斷出車軸的故障。因為只有在車輛轉彎時才會發出異響，所以判斷為異響。拆開變速器，測量差速器齒輪的齒隙和嚙合痕跡，發現嚙合痕跡在齒輪底部。判斷差速器未正常接合，并發出異常聲音。由于差速器球形襯套的異常磨損，差速器行星齒輪的嚙合部分到達齒輪根部(齒輪中心應正常嚙合)。因為差速器行星齒輪只在旋轉時旋轉，所以這種異響是在旋轉時產生的。故障顯示整車噪音小，低速轉彎時異響明顯。在判斷是否有差速器異響的過程中，需要較大的角度(方向盤切線角大于180)。)轉彎時，加減速不同，異響可隨車速變化，差速器故障的概率一般較高。差速器異響的解決方法：1。清潔后輪軸的橋殼和其他部件，更換差速器和主螺絲刀，安裝兩個半軸和兩個輪邊減速器的太陽輪和驅動橋殼；2)用吊車吊起車架，將驅動橋和車輪安裝到位；4.裝配后，驅動橋和車架、主傳動裝置和制動器等。如果發現差速器異響故障，可根據上述內容進行檢查和修理。