節氣門有兩種:傳統鋼絲式和電子節氣門。傳統的發動機油門操縱機構通過鋼絲(軟鋼絲)或操縱桿工作,一端與油門踏板相連,另一端與油門聯動板相連。電子節氣門主要是通過節氣門位置傳感器根據發動機所需的能量來控制節氣門的開度,調節進氣量。電子油門的優點:1。優點:電子節氣門控制系統最大的優點是可以實現發動機全范圍的最佳扭矩輸出;2.缺點是常規PID控制不能準確設定反饋增益,影響控制的精度。3.正確控制節氣門開度。ECU首先對各種工況信息和傳感器信號進行判斷和處理,然后計算出最佳節氣門開度,驅動電機將節氣門控制在合適的節氣門開度角。改善了發動機的排放性能。ETC系統精確控制各種工況下的空燃比,使燃燒更加充分,減少廢氣的產生。在怠速狀態下,節氣門保持在很小的開度,使得燃燒穩定,油耗得到改善,排放得到進一步抑制。
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