出租車為什么不用自動混合動力車或者雙擎車？

出租車不用混動車的主要原因是買車價格太高。另外，用車成本也是出租車需要考慮的問題，混動車的使用成本不一定是最低的。任何混合動力汽車的價格，無論是插電式混合動力還是非插電式混合動力，都遠遠超過燃油車的價格。以常見的出租車為例。最常見的出租車是大眾低端車：捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。這種型號的租金只要7-8w元。比混動車便宜很多嗎？回去不是更快嗎？出租車司機喜歡手動擋，這是無稽之談。誰不喜歡自動擋？開車方便簡單。而自動擋汽車油耗高，使用成本高，傳動壽命長，維護成本高。混合動力汽車的油耗再低，使用成本也不會低于天然氣汽車。首先，插電式混動車不適合出租。因為插電式混合動力汽車的電池容量一般都很小，續(xù)航里程只有幾十公里，100公里以上的車屈指可數(shù)。因為這款車百公里內(nèi)油耗比較低，最終純電只能行駛60-80公里，燃油只能行駛20-40公里左右。所以前百公里油耗很低，百公里油耗按1-2升計算。沒有電池，整車油耗要么高于燃油車，要么與燃油車相當，而且充電慢，耗電快，打車顯然不實用。混動車油耗低只是針對燃油車。百公里油耗比同級別燃油車低2升左右，但比天然氣車的使用成本高很多。使用天然氣的成本幾乎比使用汽油便宜一半，出租車使用天然氣每公里成本僅0.2元左右。雙擎車的后期保養(yǎng)費用明顯高于燃油車，比如電池組2w，逆變器2w，發(fā)動機配件價格也明顯高于燃油車。一個泵的價格在3000元左右，而燃油車泵的價格可以看到800元左右。使用成本最低的天然氣車是出租車很少使用混動/雙擎車的原因，而網(wǎng)約車多為雙擎車。畢竟雙擎車的使用成本比較高。