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    2. 我要提問

      熄火后發動機打不著火是怎么回事?

      SAE60 2023-03-29 10:52:38

      熄火后發動機打不著火是怎么回事?

      2個回答
      • 飄寒 2023-03-31 01:37:46
        發動機工作需要火,汽油,空氣。這三個缺少一個都會導致發動機無法啟動和無法工作。那么發動機內的火是由火花塞提供的,火花塞與點火線圈連接,所以需要有電才能有火。發動機內的汽油是由汽油泵輸送到噴油嘴然后噴射進發動機的,如果汽油泵出現問題,可能會導致供油壓力不足,也會導致發動機不能啟動。在啟動發動機時,還需
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      • 987@111 2023-03-29 10:52:38
        電池在車輛使用中起著重要的作用,但低溫會降低電容量。另一方面,冬季用電量明顯大于其他季節,電池容易耗盡,導致電量不足,車輛啟動困難。另一個常見的現象是停車熄火時忘記關車內電器設備。這種行為還會導致電池沒電,難以啟動。啟動困難,一直啟動點火的行為會損壞電池。發動機停車后不著火的原因有以下幾點:1。噴油器漏油。噴油器噴油正常,但如果有漏油,就是額外供油,所以噴油器漏油越嚴重,混合氣越濃,熱車起步越差。2.碳罐電磁閥損壞,熱車啟動時燃油霧化正常,無需補充油氣。如果吸收罐繼續向進氣口補充油氣,混合氣會變得過濃,起動困難。3.燃料質量。發動機車熄火一段時間后,機艙內的溫度相當高。如果燃油本身易揮發,就容易在油軌上形成很高的蒸發壓力。如果壓力大于供油系統的壓力,就會形成空氣阻力,使噴油嘴噴出的油汽太稀,難以啟動。4.空氣溫度傳感器和空氣溫度傳感器類似于水溫傳感器,起到修正噴油的作用,但不同的是水溫傳感器一旦失效,就很難冷起動;如果空氣溫度傳感器發生故障,將很難啟動熱車。5.發動機積碳。發動機積碳是一個長期存在的問題。積碳對汽油有很強的吸附作用。當進氣門、節氣門、活塞有大量積碳時,容易吸附燃油,混合氣過稀,影響啟動。冷車啟動過程中也會出現這種情況。
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