水溫過高發動機會熄火嗎？

不會導致發動機熄火，一般冷卻系統故障主要有漏液、冷卻液不足、冷卻風扇故障、循環泵故障。當冷卻系統泄漏時，防凍液不足，防凍液溫度升高。如果發現防凍液很低，首先需要檢查是否有泄漏。當不需要立即添加同一類型的防凍液時，不要添加自來水或其他類型的防凍液，以免稀釋或沉淀，導致故障或失靈。當冷卻風扇出現故障時，汽車發動機高速運轉產生的熱量會轉移到防凍液上，得不到及時散熱，防凍液溫度升高，出現“沸騰”等問題。開車時注意防凍液的溫度。如果不正常，先減速停車，但不要滅火。檢查冷卻風扇和循環泵是否有故障。水溫過高不停機時，水溫過高容易發生的故障有六種(1)發動機卡死或長時間怠速時，發動機水溫表過高，高擋電子風扇工作時間過長，發動機噪音增大，空調高溫運行時故障最嚴重；2)高溫時開空調，怠速不穩，轉速過高，急加速時發動機無力，發動機有異響；3.熱車熄火十分鐘后，重新啟動時不容易上車；4.熱車行駛時可能會自動熄火；5.給車降溫時，空調的降溫溫度很冷。給車加熱時，空調制冷效果不好，空調系統有很大的共振嗡嗡聲；6.熱車怠速時，空調壓縮機的離合器頻繁斷開，甚至熄火，導致熱車空調不制冷。