如何處理排氣系統(tǒng)故障

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮，多為三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化系統(tǒng)氧傳感器損壞或國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量問題導(dǎo)致的三元催化中毒。行駛中亮起時(shí)，請(qǐng)立即減速，開到最近的維修站檢查。排氣系統(tǒng)故障排除：1。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障指示燈多為三元催化系統(tǒng)氧傳感器損壞或國(guó)內(nèi)油質(zhì)原因?qū)е氯呋卸尽Ｐ旭傊腥绻藷袅粒?qǐng)立即減速，開到最近的服務(wù)站檢查；2.三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中最重要的場(chǎng)外凈化裝置，它可以將汽車尾氣排放的CO、CO、HC碳?xì)浠衔铩Ox氮氧化物等有害氣體通過氧化還原轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮?dú)狻４呋瘎┠軐U氣中的三種主要有害物質(zhì)同時(shí)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，故稱三元；3.為了達(dá)到最佳的廢氣催化率(90以上)，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上安裝氧傳感器，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。它的結(jié)構(gòu)是將氧傳感器測(cè)得的尾氣中的氧濃度轉(zhuǎn)換成電信號(hào)發(fā)送給ECU；4.將發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比控制在接近理想的狹窄區(qū)域(14.7:1)。當(dāng)空燃比較大時(shí)，CO和HC的轉(zhuǎn)化率略有上升，而NOx的轉(zhuǎn)化率急劇下降至20%。要保證最佳空燃比，關(guān)鍵是要保證氧傳感器的正常工作。