汽車空調(diào) 夏天制冷和冬天制熱 哪個(gè)更耗油？

通常汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷凍機(jī)油消耗量較高，因?yàn)橹评湫枰獕嚎s機(jī)工作，壓縮機(jī)需要發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)才能工作。壓縮機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力是相當(dāng)明顯的。我們都知道夏天開(kāi)空調(diào)。開(kāi)空調(diào)后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)明顯感覺(jué)到功率下降，壓縮機(jī)增加的阻力需要更多的燃油來(lái)抵消，這是油耗高的主要原因。其實(shí)冬天取暖并不會(huì)消耗太多燃料。加熱熱量來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)。即使不開(kāi)暖氣，熱量也會(huì)散發(fā)到空氣中，所以暖氣屬于發(fā)動(dòng)機(jī)余熱利用。但其實(shí)我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，冬天的油耗并不比夏天低。這是為什么呢？油耗高的主要原因是溫度，和暖氣關(guān)系不大。溫度低的時(shí)候，冷車到熱車的時(shí)間會(huì)大大增加，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫比正常低的時(shí)候油耗高。這是因?yàn)樾枰岣甙l(fā)動(dòng)機(jī)混合氣在低溫下的濃度才能正常工作，所以需要更多的噴油量，油耗自然會(huì)更高。當(dāng)我們的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到正常值時(shí)，油耗就會(huì)降低，這也是為什么冬天長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車比短時(shí)間開(kāi)車低的原因。