很多人首保后就不在4s店保養車了？有關系嗎？

S店保養價格太貴，主要成本是人工和材料。2015年買了一輛現代尚可的車輛，落地價8萬多。第一次保養是在我買車五個月后，車輛行駛了5500公里左右。整個維護過程都是免費的。4S店的技術人員幫助更換機油和濾清器，檢查車輛的大燈，并將輪胎壓力調整到合適的值。整個操作過程很標準，我很欣慰。維修后，4S店的工作人員向我介紹了維修價格，服務費80元（查成交價|參配|優惠政策），機油濾清器30元，更換一個放油螺栓3元。如果后期需要換輪胎，20元的輪胎會進行動平衡，25元的輪胎要幾百元。最重要的是，4S商（查成交價|參配|優惠政策）店里的機油仍然很貴。合成機油中的價格是400元，而同一型號在網上賣300元。我的印象是4S店的保養是免費的，除了首保，其他項目都是收費的。親愛的車友們，請給我一個繼續維護4S店的理由。作為新手，我以為保養只是正常價格。和一些車友交流后發現，如果在外面的維修店保養，會買機油，直接免費更換。保養期內，免調胎費。100元四胎動平衡四輪定位，價格比4S店便宜很多。在網上購買發動機進氣濾清器和空調濾清器的總成本不到30元，但在4S商店要花100多元。除了日常維護，4S門店還推出了許多營銷服務。如果你不太懂車，我推薦一些無關的項目，比如清理發動機積碳，推薦燃油版。行駛6萬公里后，建議您更換火花塞、輪胎和剎車片。整個維修過程非常規范。4S門店為了保證安全，都是按照時間和里程來保養，不考慮車輛的實際情況，導致車輛保養流程特別死板和夸張。以上只是可接受的維修經驗。個人收入微薄，經不起風浪。我可以花錢，但不能浪費因此，除了首保，其余的保養都是在小修理廠進行的。現代那月也是一款比較成熟的車型，動力系統適中，被現代連續使用多年，耐用性極佳，穩定性可靠。因為對這輛車的信任，我傾向于在外面保養。但是，最近又出現了一些新的言論。如果我們不在4S店保養新車，如果有質量問題，4S店可能不會再次接受。還有人說車輛的問題是保養不當造成的。如果車輛沒有按要求在4S店保養，如果出現質量問題，4S店可以不索賠。