一汽歐朗聽起來很陌生,但是平臺很熟悉。
捷達(
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優惠政策),眾所周知,是大眾緊湊級的第二代產品,也就是PQ32,奧朗就是從它設計了升級版PQ32平臺。為了配合一汽奧朗時尚的外觀,奧朗的尾部設計特意上翹,與腰線形成俯沖感。四點式倒車雷達應該是各部門標配,反應靈敏,覆蓋全面,值得肯定。配置老實,一汽品牌的做工和安全性可以說是國產車中最好的,一汽的技術應該不錯:1。第一眼看到一汽歐朗,其別出心裁的車身輪廓設計讓人聯想到一款b級車。雖然448516601465mm的車身尺寸并不是特別顯眼,但設計師們通過細節對比,讓一汽歐朗看起來并沒有那么小;2.坦白說,我個人覺得一汽歐朗的車頭甚至有點可愛。鷹眼大燈設計,半圓網狀設計,像一張笑臉。兩個霧燈的位置和布局也起到了酒窩的作用,很容易讓人第一眼就對其產生好感;3.不過一汽歐朗側面的車身設計要粗糙很多。長短不一的上下腰線形成鮮明對比,增加了整體的運動感和對體型的視覺沖擊。也許你會發現它的尾部曲線稍微長了一點,但是對于一汽歐朗來說就有點簡潔保守了。雖然沒有使用過多的裝飾,但線條還是很搶眼,組合式的一體式尾燈也保持了應有的動感。省油,價格低,操控性好,外觀新穎,內飾動感,后備箱超大,安全系數高,基本都是滿意的方面。空間還是比去年小了一點。長度就不用說了。關鍵是寬度窄,比同級車窄了4cm。坐在后排的三個人非常擁擠。由于前臉較長,打開引擎蓋就能發現發動機與車身之間的縫隙,使得后排乘客的腿部空間并不那么充足。總的來說,這車絕對是物超所值,品牌硬,絕對比大部分國貨的質量值得信賴。選擇一汽歐朗轎車是對的。
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