汽車馬力和功率的區別

我覺得馬力是力量的另一種表現。馬力和功率是可以相互轉換的，只是比功率早誕生而已。功率是指發動機在單位時間內做多少功的單位。功率越大，發動機的性能越高，但油耗也是一樣。發動機功率與轉速和扭矩有關，扭矩是發動機的另一個重要性能參數。扭矩的作用是衡量發動機一次能輸出的扭矩。扭矩越大，發動機的轉速越高，功率也越大。高速發動機在單位時間內工作多次。高扭矩的發動機每次工作輸出的扭矩都是一樣的。提高法國發動機功率的方法有很多，但最簡單有效的方法是使用渦輪增壓技術。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排氣量的情況下增加發動機的進氣量，進氣量通過相應增加噴油量來增加發動機的輸出功率。大部分使用小排量發動機的車基本都采用渦輪增壓技術。豪華車的大排量發動機采用機械增壓技術。增壓技術的原理不同于渦輪增壓。增壓發動機的增壓器直接依賴于發動機的曲軸。