配個低配裸車要30多萬。極光用抽象的外觀告訴我們它的獨特性。也許你覺得它沒有路虎傳統的復古風格,但我們相信這種大膽的設計風格也會有很多支持者。
攬勝(
查成交價|
參配|
優惠政策)的入門級車型極光也將配備全地形反饋系統和在捷豹上表現搶眼的旋鈕檔位控制。2.0L機械增壓發動機是這款車的心臟。小排量也是節能減排的一種努力,配備了豐富實用的配置。極光是路虎品牌中最緊湊的SUV。作為路虎LRX概念車的量產版,其定位略高于神行者系列。配個低配裸車要30多萬:1。極光搭載渦輪增壓2.0T Si4發動機,采用直噴技術,最大功率輸出240馬力,AW F-21六速自動變速箱;2.同時,該車配備了MagneRide自適應動態懸架和全時四驅。全地形反饋自適應系統保證了其一流的越野性能,這也是路虎的看家本領。在本次上海車展上,路虎極光在展臺上呈現了兩大設計主題:豪華風格威望和動感版勇者運動;3.作為目前路虎家族中最緊湊的一款車,攬勝摒棄了路虎粗獷硬朗的外形設計,而是融入了更多的線條和更多的跨界
元(
查成交價|
參配|
優惠政策)素。看起來時尚動感,更符合城市定位。配個低配裸車要30多萬。極光定位為中型SUV,整體造型與進口版大體相似,延續了硬朗個性的外觀。相信朋友們基本都很熟悉了。想找出它和進口版的細微區別,只能看尾部右側的“奇瑞路虎”標識,暴露了它的國產身份。動力方面,國產路虎極光搭載進口2.0T渦輪增壓發動機(240馬力)。根據工信部的信息,該車有望搭載編號為SQR484J的2.0T低功率發動機,發動機來自奇瑞。采用缸內直噴和渦輪增壓技術,最大功率196馬力。傳動方面,國產極光除了進口版的9AT外,還有望增加一臺來自ZF的6速手動變速箱。
0有用
0踩
回復