機(jī)動車在什么樣的路面上制動時車輪最容易抱死?

車輪抱死是指制動器將輪胎夾緊，輪胎對于制動器沒有運(yùn)動，相對地面滑動的一種現(xiàn)象。車輪抱死分為動態(tài)抱死和靜態(tài)抱死，動態(tài)抱死是指車輛在行駛過程中，前輪先抱死拖滑，車輛喪失轉(zhuǎn)向能力。

車輪抱死的危害如下：

1、車輪抱死導(dǎo)致輪胎局部與地面拖滑，大大降低輪胎的使用壽命；

2、在非對稱附著系數(shù)的路面，汽車會失去直線行駛的穩(wěn)定性，發(fā)生側(cè)滑、尾部急轉(zhuǎn)等危險現(xiàn)象；

3、前輪抱死，車輛失去轉(zhuǎn)向能力，無法實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，無法躲避障礙物者行人，后輪抱死，車輛失去穩(wěn)定性，導(dǎo)致側(cè)滑。