四輪定位其實是一種保養手段,不需要像保養一樣定期進行。如果車沒有問題,就不需要四輪定位了。但正常行駛的車,建議2萬公里左右檢查底盤輪胎。汽車在蛇行、轉向精度差、方向盤不正、輪胎錯位、有大碰撞時需要四輪定位。懸掛底盤、損壞、更換或修理轉向系統時也需要四輪定位。1.四輪定位需要調整的參數包括前束、外傾角、主銷后傾角、主銷后傾角等。涉及內容多,耗時長;2.另外,雖然價格區間比較大,但是具體價格沒有標準,便宜的幾百
元(
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優惠政策),貴的幾千元;3.價格差的原因和地域、調試設備、技術人員有關。調試設備的品牌價格差別很大,操作人員的專業水平有好有壞。
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