凱迪拉克ct6有后輪轉向系統嗎？

凱迪拉克CT6（查成交價|參配|優惠政策）有后輪轉向，但后輪轉向系統并不是全系標配。只有領先的運動型和領先的超級巡航型配備了后輪主動轉向系統。凱迪拉克ct6是凱迪拉克旗下的一款C級車。其競爭對手包括寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）、奔馳E級和奧迪a6l。所有2020款凱迪拉克ct6車型基本上都配備了代號為LSY的2.0升渦輪增壓發動機。這臺發動機有237馬力，最大扭矩350牛米。這款發動機可以在5000轉時輸出最大功率，在1500-4000轉時輸出最大扭矩。發動機配備可變氣門管理系統和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是10at變速器。使用10at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經濟性。凱迪拉克ct6的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。多連桿式懸架是雙橫臂懸架的復雜版本，是雙橫臂懸架的簡化版本。雙橫臂懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成兩根連桿。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨立的連桿。