汽車空調濾芯多久換一次合適？

一般情況是兩萬公里或一年更換一次，經過這么久的使用之后空調濾芯表面會被灰塵和贓物堵死，導致空調進風量小或者產生異味等現象。

其實空調濾芯的實際更換周期還是有些不規律的，主要是我們的用車習慣和環境不同。建議每次保養都檢查一下，根據情況決定是清洗還是更換。首先，汽車空調對進入駕駛室的空氣進行過濾。它的作用其實和空濾一樣，只是一個針對駕駛室，一個針對發動機。因此，空調濾芯的更換周期與車輛的行駛環境密切相關。比如我們經常在城市道路上行駛，所以空氣質量一般可以接受。雖然擁堵路段尾氣污染有點嚴重，但是空調濾芯的過濾負擔還是比較輕的。這種情況下，空調濾芯本身的污染并不嚴重，所以更換周期會延長。同時建議這種情況下盡量使用活性炭濾網。相反，如果經常在郊區路況行駛，灰塵、雜物多，空調濾芯更換周期要適當提前。灰塵和雜物會堵塞濾芯，影響過濾效果。其次，除了路況會影響空調濾芯的使用壽命，我們平時的空調習慣也會影響。我們汽車空調的出風口系統有內外循環兩種模式。內循環是指當外風門關閉時，駕駛室外的空氣不能進入駕駛室，外循環是指外風門打開，讓外界空氣進入駕駛室。所以我們可以看到，如果長時間使用外循環，外界的灰塵和雜物會不斷進入風道，然后被空調濾芯擋在系統之外。雖然過濾了外面的空氣，但空調濾芯同時越來越臟，不得不提前更換。相反，如果經常使用內循環，空調濾芯比較臟，速度慢，更換周期可以大大延長。當然，這并不意味著不能使用外循環，因為如果一直使用內循環，駕駛室內的空氣會越來越渾濁，影響駕乘人員的健康。所以還是要根據實際情況交替使用內外循環。希望我的回答能幫到你。