轉(zhuǎn)子發(fā)動機相當(dāng)于多少個氣缸？

轉(zhuǎn)子發(fā)動機的結(jié)構(gòu)不同于普通活塞發(fā)動機。如果是單轉(zhuǎn)子發(fā)動機，這樣的發(fā)動機實際上只有一個缸體；如果是雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機，這樣的發(fā)動機有兩個氣缸。世界上只有一家汽車制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用轉(zhuǎn)子發(fā)動機，那就是馬自達(dá)。轉(zhuǎn)子的工作原理不同于傳統(tǒng)的活塞往復(fù)式發(fā)動機。發(fā)動機里有一個三角形的轉(zhuǎn)子。這臺發(fā)動機比活塞往復(fù)式發(fā)動機效率高。而且這種發(fā)動機體積小，重量輕。使用這樣的發(fā)動機可以降低整車重心，大大提高車輛的操控性。一些馬自達(dá)跑車使用轉(zhuǎn)子發(fā)動機，如rx7和rx8。Rx7還沒有引入國內(nèi)銷售，rx8已經(jīng)引入國內(nèi)，國內(nèi)可以看到這款車。Rx8采用1.3升雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機，最大扭矩231馬力，211牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為8200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5500 rpm。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱或6速手動變速箱。Rx8在國內(nèi)最常遇到的車型基本都是手動擋車型。對于熱愛駕駛的人來說，只有手動擋車型才有駕駛樂趣。