進氣壓力傳感器故障現象進氣壓力傳感器壞了是什么反應？

進氣壓力傳感器壞了會怎么樣？當進氣溫度-增壓壓力傳感器出現故障時，會出現以下情況：在發動機控制單元（查成交價|參配|優惠政策）中記錄故障代碼；具有替代值的緊急操作。當進氣管壓力傳感器出現故障時，發動機電腦的噴油功能會出現異常，如混合氣過濃或過稀，發動機怠速不正常或加速性差，發動機運轉時進氣管回火或排氣管冒黑煙。當進氣歧管壓力傳感器本身或電路有故障時，主要故障有：發動機無法啟動，發動機加速不穩，發動機怠速不穩，發動機間歇性熄火。進氣壓力傳感器的故障診斷(一)進氣壓力傳感器本體的檢查當絕對壓力傳感器測量進氣歧管內部壓力時，進氣歧管壓力受發動機轉速、節氣門開度、氣溫、大氣壓力、渦輪增壓器輸出等因素的影響。歧管絕對壓力傳感器中的膜片由于壓力變化而移動，壓力變化是由發動機負載和工作條件的變化引起的。(2)檢查電路。按照以下步驟檢查進氣壓力傳感器，參考電路圖2-88。圖2-88電路圖第一步檢查是否有以下情況：傳感器外殼損壞，真空管斷；傳感器密封損壞；傳感器松動或安裝不當；傳感器真空管堵塞。溫馨提示：禁止將歧管絕對壓力傳感器的5V參考電壓電路與車輛其他部分連接，否則會損壞傳感器和控制單元。步驟2:測量歧管絕對壓力傳感器的5V參考電壓。阻力正常嗎？如果正常，執行下一步；如果沒有，請轉到步驟9。步驟7:檢查傳感器信號電路。阻力正常嗎？如果沒有，執行下一步；如果正常，轉到步驟9。步驟8:檢查傳感器接地電路。阻力正常嗎？如果沒有，執行下一步；如果正常，進入下一步。步驟9:檢查ECM電源電路。