搖臂和閥門(mén)之間的間隙
兩者的區(qū)別在于擺臂是單臂杠桿,其支點(diǎn)在擺臂的一端。在許多汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中,用自動(dòng)氣門(mén)間隙補(bǔ)償器代替搖臂支架來(lái)實(shí)現(xiàn)零氣門(mén)間隙。自動(dòng)氣門(mén)間隙補(bǔ)償器的結(jié)構(gòu)和工作原理與液壓支柱相同。之所以不叫液壓支柱,是因?yàn)樗皇峭馆喌膹膭?dòng)件,而是擺臂的支撐。因此,它既是搖臂的支撐,又是補(bǔ)償氣門(mén)間隙變化的裝置。