1.以腳跟為支點,將左腳的腳跟放在離合踏板中間,以腳跟為支點上下調節;半離合狀態為1,汽車行駛中經常使用離合器半聯動。比如起步(尤其是上坡起步,車身感更明顯)和換擋是駕駛操作中非常重要的基礎動作,對動力的平穩過渡,也就是汽車的平穩行駛起著決定性的作用。2.發動機轉速和傳動系統完全不同,轉速差體現在離合器上。離合器的主動盤和從動盤相對滑動摩擦,車輪運動克服驅動阻力。當離合器快速抬至半聯動位置時,保持半聯動位置,使發動機動力逐漸傳遞到傳動系統,適當踩下油門踏板,保持該位置;3.在幾乎不習慣車輛慣性(即車身擺動)后,慢慢踩離合踏板,同時適度踩油門。如果半聯動控制不平順,過渡時間過短,也就是主被動盤結合過強,也就是說離合器會快速抬起,推動汽車前進,使發動機熄火。過渡時間過長會浪費燃油,增加零件磨損。
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