發動機溫度過高有哪些表現？

發動機溫度過高，儀表盤都會有提示。是一個類似于溫度計的圖標，叫做水溫指示燈。這個圖標亮起，說明冷卻液不足了，那發動機溫度自然就高了。有的車型在儀表盤上會有水溫表，正常情況下水溫表指針指在中間位置。有的用數字表示，有的用字母表示。一端是字母“C”表示水溫較低，一端是字母“H”表示水溫過高。一般“H”端

檢查水泵和水管連接處是否漏水，檢查水是否循環，清洗水箱，換水防凍，檢查機油粘度是否不足。不會吧。請打開附加風扇。至于發動機過熱的表現，有以下幾點：1。如果發動機溫度過高，進入發動機的空氣溫度也高，所以實際進入發動機的空氣量較少，發動機充氣效率降低，發動機功率和扭矩也降低，表現為發動機功率不足；2.如果發動機溫度過高，燃燒室內部溫度很高，容易在達到汽油燃點時點燃混合氣，引起爆炸，引起發動機強烈的沖擊和振動，對零件施加額外的沖擊載荷，造成早期損壞；3、發動機溫度過高，導致活塞熱膨脹過大，活塞與缸壁配合間隙減小或消失，活塞運動阻力增大，活塞和缸壁損壞。其他運動部件的正常間隙也會被破壞，導致磨損或損壞增加。