捷達vs7基于什么平臺打造？

捷克vs7基于大眾mqb平臺。捷達VS7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）旗下的中型suv。其縱橫高度分別為4624mm(毫米)、1841mm(毫米)和1644mm(毫米)，軸距為2730mm)。捷達vs7是一款5門5座suv車型，全系基本采用1.4升渦輪增壓發(fā)動機。捷克vs7的1.4升渦輪增壓發(fā)動機代號為ea211-djs。發(fā)動機最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。發(fā)動機的最大輸出轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分至6000轉(zhuǎn)/分。最大扭矩轉(zhuǎn)速是發(fā)動機采用dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。使用6at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。此外，這種變速器的可靠性和耐用性更好。捷克vs7的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。在后懸架中使用多連桿可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜的獨立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來。