1.0t發動機的動力與1.5l自然吸氣發動機大致相當。T turbo,渦輪增壓的簡稱。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量,進氣量加上相應的燃油噴射可以提高發動機的功率。汽車發動機的燃料是燃料和空氣的混合物。如果進氣量增加并且燃料噴射量相應增加,則發動機氣缸中的燃料量增加。增加氣缸中的燃料也可以增加每次燃燒釋放的能量,從而提高發動機的功率。渦輪增壓技術的原理我覺得比較簡單。渦輪增壓發動機有一個渦輪增壓器,由兩部分組成,一個是壓縮渦輪,一個是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接,壓縮渦輪與進氣歧管連接,排氣渦輪與排氣歧管連接。當發動機達到一定轉速時,廢氣有足夠的能量驅動排氣渦輪。當排氣渦輪旋轉時,壓縮渦輪也可以旋轉。當壓縮機渦輪旋轉時,空氣可以被壓縮并輸送到發動機氣缸。一些汽車發動機也可以使用增壓技術。機械增壓的原理與渦輪增壓不同,但機械增壓也可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量。
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