概念車為什么不量產(chǎn)

概念車所呈現(xiàn)的是造車的趨勢(shì)和理念，但受制于多種原因，目前還難以在量產(chǎn)車身上全盤(pán)實(shí)現(xiàn)。

概念車無(wú)法量產(chǎn)的原因：1。造車成本太高：蝴蝶門(mén)、超大輪轂、全觸控中控臺(tái)、變色天窗玻璃、可折疊可旋轉(zhuǎn)座椅等。如果這些高科技配置一一實(shí)現(xiàn)，造車成本勢(shì)必翻倍。2.難通過(guò)：很多吸引眼球的概念車只是用來(lái)展示，不具備實(shí)用功能。從概念車到量產(chǎn)車，需要經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)和重力學(xué)的論證。有專家解釋說(shuō)，概念車的外形沒(méi)有經(jīng)過(guò)抗風(fēng)測(cè)試。如果照搬到量產(chǎn)車上，直接后果就是油耗不理想。比如他們搭配的車輪通常都不一樣，風(fēng)大，這些車輪的耐用性和抗風(fēng)能力也需要驗(yàn)證。3.只是為了展示品牌理念：車企推出概念車更多的是為了傳達(dá)品牌的造車?yán)砟?，往往并不?shí)際生產(chǎn)。車企向消費(fèi)者展示自己完美的工藝，讓顧客對(duì)車型產(chǎn)生好感，有助于提升品牌形象。