胎壓有多正常？

目前，我國TPMS強制性國家標準已進入深化論證階段，該標準的制定將對TPMS輪胎壓力監測技術的發展起到強有力的推動作用。可以預見，在不久的將來，TPMS輪胎壓力監測技術將迎來發展和普及的春天。胎壓選擇不當會造成動力循環，增加輪胎磨損，影響使用壽命。同時，考慮到對動力性能的影響，需要選擇合適的胎壓，以延長輪胎的使用壽命，提高經濟性。汽車的胎壓值只有在2.32.5之間才是正常的。如果是滿員(5人)的話，把胎壓調到2.5: 1左右比較合適。標準氣壓通常可以在以下地方找到：車主手冊、駕駛室門旁邊的標簽(靠近B柱)、車輛駕駛座旁邊的抽屜、油箱蓋的小門；2.應該施加多大的輪胎壓力取決于車輛制造商（查成交價|參配|優惠政策）的建議值。這是因為胎壓的設定主要考慮車身重量、底盤高度等車輛因素。和用什么牌子的輪胎沒必然關系；如果車庫沒有特別的調節，無論是冬天還是夏天都不需要特別的調節。當然，建議在室溫下測量胎壓。汽車在水平道路上勻速行駛時，要克服來自地面的滾動阻力和來自空氣的阻力，而輪胎氣壓對滾動阻力系數的影響很大。當氣壓下降時，滾動阻力系數迅速增加。這是因為當氣壓下降時，滾動的輪胎變形很大，遲滯損失增大。胎壓影響輪胎變形，輪胎變形的大小影響滾動半徑，進而影響行駛速度。對于兩軸車輛，必須根據前負荷和后輪軸負荷選擇輪胎壓力，以確保輪胎具有相似的滾動半徑，并防止動力循環。