p是駐車檔,R是倒檔,N是空擋,D是前進檔。這四個擋位基本上任何自動擋的車都有。自動擋汽車常見的自動變速器有三種:自動擋、動力換擋和cvt。這三種變速器具有不同的結構和工作原理。雙離合變速器是在手動變速器的基礎上發展起來的產品,結構類似于手動變速器。雙離合變速器只是比手動擋多了一個離合器和換擋調節機構。雙離合變速器的一個離合功能是調節奇數檔,另一個離合功能是調節偶數檔。Powershift換擋速度快,變速器速度相對較高。At變速器是最成熟、應用最廣泛的自動變速器。at變速器里有很多行星齒輪,這種變速器是靠行星齒輪的變速來扭轉的。自動變速器通過液力變矩器與發動機連接。Cvt變速器是一種內部結構簡單的自動變速器,只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。cvt變速器的鋼鏈可以在錐形輪上工作。所以變速器會改變速度和扭轉。Cvt變速器具有相對較好的換擋平順性、可靠性和耐久性。
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